표준 대기·밀도 고도 계산기

같은 모델 위에 두 가지 계산기를 담았습니다. 첫째는 −5 km부터 80 km까지 미국 표준 대기 1976과 동일한 국제 표준 대기(ISA)의 성질입니다. 기온, 기압, 밀도, 음속, 동점성·운동 점성, 중력, 그리고 항공기 성능 계산에 쓰는 온도·압력·밀도 비 θ, δ, σ를 기하 고도나 지오퍼텐셜 고도로 구하며, 다른 쪽 고도도 함께 보여줍니다. 둘째는 조종사가 쓰는 밀도 고도 점검입니다. 비행장 표고, 고도계 수정치(QNH), 외기 온도, 선택적으로 이슬점을 넣으면 관측소 기압, 기압 고도, ISA 편차, 그리고 지금 활주로의 공기 밀도와 같은 표준 대기 높이인 밀도 고도를 계산합니다. 습한 공기는 건조한 공기보다 가벼우므로 수증기압으로 습도를 반영하며, 덴버의 습한 32 °C 날은 건조한 날보다 수백 피트 높게 나옵니다. 1976년 표와 검증된 ambiance 라이브러리와 백만분의 몇 이내로 일치합니다. 다만 실제 대기는 날마다 ISA와 수십 도 차이가 나므로 첫째 계산기는 평균을 보여줄 뿐이고, 80 km 위에서는 기체 조성이 바뀌므로 그 위는 계산하지 않습니다. 밀도 고도는 1도당 120피트 경험칙이 아니라 물리식으로 구하므로 E6B 어림값과 수백 피트 다를 수 있습니다.